北边之子CROSS,剑指何方
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东方之子Cross是奇瑞运用国际流行的Cross理念,基于经过优化升级的第二代东方之子平台开发的全新休闲轿车。集轿车的舒适性和操控性与MPV的大空间和多功能于一身,融汇多元风格,东方之子Cross充分满足了消费者“宜商宜家”一车多用的需求,展示和缔造了一种“随心所驭”的工作生活风尚。该车自上市以来就凭借其时尚大气的外观,宽敞灵活的空间以及超高的性价比成为了多功能休闲轿车市场的新秀,在家商兼用车市场上如鱼得水。

从表面上来看,以更低价格推出1.8L新车型,奇瑞似乎是要更新由东方之子Cross之前树立的性价比标杆,从而以更有竞争力的姿态入主MPV阵营,但参照奇瑞官方发布的东方之子Cross1.8L产品参数就能发现,1.8L新车型的产品性能,才是奇瑞力图用来进军MPV阵营前列的核心武器。

ACTECO发动机

另据记者从北京地区的奇瑞4S店了解到,东方之子Cross 1.8L已经可以接受预订,订金仅需1000元,大概20天左右就可以提到现车。但据4S店销售人员介绍,东方之子Cross 1.8L目前只有豪华型接受预订,另一款舒适型由于产能方面的原因,预订周期会比较慢,所以暂不接受预订。

据了解,东方之子Cross是奇瑞运用国际流行的Cross理念,基于经过优化升级的第二代东方之子平台开发而来,集轿车的舒适性和操控性与MPV的大空间和多功能于一身的全新车型。东方之子Cross不仅充分满足了消费者"宜商宜家"一车多用的需求,而且具有很高的性价比优势,自上市以来已经获得了市场的认可。据销量统计数据显示,继2007年开始向千辆大关发起冲击,08年东方之子Cross延续了后劲十足的销售势头,销量紧列别克GL8、瑞风、风行等"传统选手"之后,跨入MPV"五强"。

ACTECO发动机由奇瑞与欧洲顶级发动机设计公司奥地利AVL联合设计开发,具有国际先进水平。这点从ACTECO发动机获得的国际汽车巨头意大利菲亚特公司10万台采购大单便可窥知一二,其良好的品质及燃油经济性得到了广泛的认可,成为自主品牌发动机的优秀代表之一。

东方之子Cross1.8L的即将推出,丰富了东方之子Cross品牌的产品体系,也使这款车的性价比优势更加突出。消费者如果对这款车有兴趣,届时可以到4S店亲自体验。

奇瑞公司相关领导告诉记者,奇瑞推出东方之子Cross 1.8L主要是想吸引更多的家庭用户。一方面,近两年国内成品油价格的持续上涨,中小排量车型日益走俏,东方之子Cross 1.8L的腾空出世在排量方面达到家用车水平,更加突出了东方之子Cross的节能优势;另一方面,1.8L的东方之子Cross推出以后,价格也相应下调了5000元,更高的性价比无疑也会增加对于家庭消费者的吸引力。

东方之子Cross

东方之子Cross 1.8L将更加偏向家庭用户,自08年初便引得众多准用户和媒体的强烈关注。新车型搭载ACTECO 1.8L发动机,是由奇瑞与奥地利AVL联合设计开发的,完全具有自主知识产权的高性能发动机。ACTECO 1.8L为直列4缸双顶置凸轮轴,16V多点电喷汽油机型,最大功率为97kw, 最大扭矩170N.M,各项动力性能超过了2.4L车型搭载的三菱4G64发动机。在更为强劲的动力表现下,这款发动机还兼顾了燃油经济性,曾在“千里一箱油”从北京到芜湖的活动中创造百公里5.04L的油耗记录。

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面临着能源涨价的重压,推出更低排量的新车型也成了车市的新时尚。在新乐骋、新天籁相继传出要推更低排量的车型后,日前,国内MPV市场的黑马--奇瑞东方之子Cross于上市周年之际将1.8L新车型以9.48万的超震撼价格正式推向全国。这款定位为"休闲轿车"的车型,自07年深圳车展上市以来销量一路走高,目前已经成为奇瑞杀入MPV阵营的重要棋子,此番推出更低排量的1.8L新车型,奇瑞究竟意欲何为呢?

获悉,奇瑞将推出1.8L东方之子Cross车型,目前产品已接近量产状态。东方之子Cross是在经过优化升级的第二代东方之子平台上开发的全新休闲轿车,有2.0L和2.4L两种排量。在1.8L车型推出后,东方之子Cross的产品线将更加丰富,性价比优势也将更加突出。

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近日东方之子Cross1.8L发动机参数浮出水面,1.8L东方之子Cross将搭载具有奇瑞自主知识产权的ACTECO 1.8L发动机,为直列4缸双顶置凸轮轴,16V多点电喷汽油机型,其最高功率为97kw,甚至超过了该车型2.0L和2.4L发动机的最高功率。虽然在获得的这份参数表中未出现油耗数据,但是从“千里一箱油”活动中东方之子Cross2.0L取得的6.12L/百公里实际油耗我们不难发现,奇瑞ACTECO发动机拥有的突出节油性能。 图片 4

昔日的奇瑞V5改名为东方之子CROSS之后取得了很多消费者的认同,这款车型自上市以来也保持了良好的销量。今年3月份开始,北京地区开始实行了国IV排放标准,使得只有东方之子CROSS 2.0L车型在北京地区销售。网上车市网站近日从奇瑞公司获悉,东方之子Cross将推出1.8L的国IV车型,上市时间确定为6月5日。

率先迎来东方之子Cross1.8L新车型的深圳地区经销商认为,1.8L上市以后,东方之子Cross的月均销量还可能再提升30%以上。根据去年的销售经验,不少家庭消费者出于经济性的考虑,还是愿意选择更低排量的车型。同时,随着东方之子Cross在全国的影响力越来越大,再加上前期用户的良好口碑,相信1.8L东方之子Cross上市以后,还会得到更多家庭消费者的追捧。

在实现量产后,装配ACTECO 1.8L发动机的东方之子Cross将成为奇瑞今年首批投放市场的新品之一。奇瑞销售公司的相关人士并未透露上市的具体时间,他表示目前的上市工作正在紧张进行当中。结合奇瑞今年的车型投放计划,预测1.8L东方之子Cross将在今年的一季度中后期上市,如果定价合理,相信这款空间宽敞、性价比优势十分突出的车型将成为休闲轿车市场的主流车型,值得期待。

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虽然在外观、尺寸等方面均与2.0L的车型保持一致,但东方之子Cross1.8L新排量车型却拥有比2.0L和2.4L排量车型更具竞争力的动力。搭载具有奇瑞自主知识产权的ACTECO 1.8L发动机的1.8L东方之子Cross,97kw的最高功率甚至超过了2.0L和2.4L发动机的最高功率,而更低的油耗却又让它兼顾了经济性,成功打造了动力和经济的完美平衡。

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